Olivier Turel Directeur de la Police municipale La vidéoverbalisation est un dispositif qui permet de verbaliser, de constater les contraventions mais pas le truchement de l'outil de la vidéoprotection. Donc la vidéoprotection c'est outil qui existe depuis de nombreuses années sur la ville de Nîmes et donc nous utilisons cet outil-là pour constater les infractions sur le terrain comme le ferait n'importe quel agent sur le terrain. La vidéoverbalisation elle s'intéresse à un champ de la verbalisation qui est assez restreint. Pour être très clair : les gens qui stationnent en double file sur les boulevards, ceux qui stationnent sur les trottoirs, ceux qui vont aller sur les places handicapées sans droit ni titre. Il y a aussi les aspects de circulation qui sont aussi importantes pour nous : la circulation sur les voies de bus, les contresens et refus de priorité, donc on peut intervenir aussi là-dessus. Et puis aussi un champ qui nous intéresse beaucoup c'est l'aspect de la lutte contre toutes les infractions liée à l'environnement. Donc on peut aussi aller verbaliser des infractions sur le dépôt de déchets sauvages donc ç'est rendu possible par la loi. Richard Schieven Adjoint au maire délégué à la sécurité publique La vidéoverbalisation était un projet politique de Jean-Paul Fournier notamment pendant la campagne électorale et municipale de 2020. C'est vrai que depuis pratiquement un mois, les résultats sont intéressants. Donc avec une marge progression certes mais encourageants, puisque depuis pratiquement un mois 400 verbalisations on été réalisées à distance. 98 % donc de ces verbalisations sont des verbalisations pour le stationnement anarchique et donc les 2 % restants effectivement sont sur les infractions à la circulation routière. Olivier Turel Directeur de la Police municipale Alors on fait un peu plus de 20 verbalisations par jour en moyenne, et de ce qu'on a remarqué pour le moment on est plus sur les grands boulevards : Victor-Hugo, Amiral Courbet, on est plus sur ces choses là et sur les comportements qui sont aussi typiques du double stationnement ou ce genre de chose. Mais par contre sur le terrain, à priori, on a constaté moins de contraventions. Si il y a un changement des comportements sur le terrain je pense que ça sera là notre réussite.